Минпромторг перенес повышение утильсбора на 1 декабря 2025 года
Мета-описание: Минпромторг перенес повышение утильсбора на 1 декабря 2025 года. Узнайте, почему это плохая новость для автовладельцев и почему утильсбор нужно не повышать, а полностью отменить. Присоединяйтесь к протесту на Carlov.ru.
Что произошло: формальности вместо решения проблемы
Сегодня, 31 октября 2025 года, Минпромторг России объявил о переносе вступления в силу новых правил расчета утильсбора с 1 ноября на 1 декабря 2025 года. Решение принято по поручению первого вице-премьера Дениса Мантурова.
Официальная причина переноса — «учет интересов граждан, которые могли заказать и оплатить автомобили с мощностью двигателя свыше 160 л.с. уже после публикации проекта нормативно-правового акта».
Почему перенос — это не победа, а ловушка
Не обольщайтесь! Месячная отсрочка — это тактический ход, призванный усыпить бдительность автомобилистов. Пока мы радуемся отсрочке, чиновники готовят новые схемы выкачивания денег из карманов граждан.
Ключевые факты о новом утильсборе:
- Новая механика расчета: базовая ставка зависит от типа и объема двигателя, коэффициент — от мощности по прогрессивной шкале
- Льготы сохранятся только для авто мощностью до 160 л.с.
- 80% автопарка России не попадает под льготные условия
- Рост цен на популярные модели составит 1-2 млн рублей
Наша позиция: УТИЛЬСБОР ДОЛЖЕН БЫТЬ ОТМЕНЕН!
Мы не должны довольствоваться отсрочками и «смягчениями». Требуем полной отмены этого антинародного сбора! Вот почему:
Утилизация — прибыльный бизнес, а не благотворительность
Утилизационные компании получают автомобили БЕСПЛАТНО и зарабатывают миллиарды на:
- Цветных металлах (медь, алюминий)
- Дорогостоящих катализаторах
- Исправных узлах и агрегатах для запчастей
- Электронных компонентах и чипах
Правильный подход — платить автовладельцам за сдачу автомобилей, как это делается в цивилизованных странах!
Сокрушительный удар по экономике России
Утильсбор уничтожает канал поставки стратегического сырья для отечественной промышленности. Автомобили из-за рубежа — это не просто транспорт, это:
- Металл для станков и вооружения
- Пластик для промышленности
- Электронные компоненты для производства
Прекращение импорта вызовет дефицит сырья и ударит по обороноспособности страны!
Удар по российским семьям
Особенно пострадают многодетные семьи. Российские производители не предлагают ни одной модели, подходящей для большой семьи. Популярные минивэны и большие кроссоверы (Kia Carnival, MG RX9, Exeed VX) подорожают с 2-3 млн до 8-12 млн рублей.
ВРЕМЯ ДЕЙСТВОВАТЬ!
Перенос на декабрь — это не победа, а лишь отсрочка. Присоединяйтесь к тысячам автомобилистов, которые требуют полной отмены утильсбора!
Готовое письмо
Президенту с требованием отменить утильсбор
Голосование
Против проекта на regulation.gov.ru
Факты и аргументы
Почему утильсбор уничтожает экономику
Что будет, если мы смиримся с утильсбором?
Месячная отсрочка — это попытка усыпить нашу бдительность. Если мы не продолжим борьбу, нас ждет:
- Исчезновение доступных автомобилей — цены вырастут в 2-3 раза
- Монополия АвтоВАЗа — единственного "российского" производителя, выпускающего некачественные авто по завышенным ценам
- Кризис для многодетных семей — не останется доступных семейных автомобилей
- Удар по экономике — прекращение поставок стратегического сырья
Наши требования остаются неизменными:
- ПОЛНАЯ ОТМЕНА УТИЛЬСБОРА — это антинародный и антигосударственный налог
- Введение рыночной системы утилизации — автовладельцы должны получать 20-25% от стоимости автомобиля при сдаче на утилизацию
- Прозрачность бюджетных расходов — если нужны деньги на СВО, пусть вводят честный налог, а не грабят автомобилистов
Вывод: не дадим себя обмануть!
Перенос утильсбора на декабрь — это не уступка, а тактический ход. Чиновники надеются, что за месяц мы успокоимся и смиримся с грабежом. Не допустим этого!
Присоединяйтесь к протесту на Carlov.ru/util/ — вместе мы можем остановить этот антинародный закон!
Теги